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HOT ! W800 アールズギア ワイバンクラシック フルエキマフラー 車検対応 W800('11~'16) ワイバンクラシック フルエキゾースト マフラー

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W800 アールズギア ワイバンクラシック フルエキマフラー 車検対応 W800('11~'16) ワイバンクラシック フルエキゾースト マフラーの詳細情報

W800('11~'16) ワイバンクラシック フルエキゾースト マフラー。r's gear(アールズギア) 【10月27日出荷】アールズギア W800('11。W800('11~'16) ワイバンクラシック フルエキゾースト マフラー。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。ご覧いただきありがとうございます。W800用 r's gear(アールズギア)製 ワイバンクラシック フルエキゾーストマフラー(2-2 左右独立キャブトン仕様)です。定価:159,500円(税込)認証:政府認証品(車検対応・EJ800A適合)※O2センサー穴をボルトで塞ぐことで、W650 / W400にも流用可能です。W用のマフラーで最高峰の性能・品質を誇るアールズギア製。完全左右独立管構造により、連結管仕様では味わえない、濁りのない極めて歯切れの良い本物のバーチカルツインサウンドを奏でます。【特長】■ 劇的なパワーアップ&超軽量化最高出力43.4ps→49.9ps(+6.5ps)へ全域トルクアップ。さらに重量は純正の17.0kgに対し、わずか8.2kgと約9kgの驚異的な軽量化を達成します。取り回しや走りが劇的に軽快になります。■ 純正オプションエンジンガード(大・小)取り付け可能。【仕様】・エキパイ:ステンレス×硬質クロームメッキ(φ42.7mm)・サイレンサー:ステンレス(バフ仕上げ・φ105mm)【商品の状態】出品にあたり丁寧にクリーニング済みです。■ エキパイ:小傷程度で非常に良い状態です。このマフラーにありがちな点サビの発生が非常に少なく、中古としては綺麗な美観を保っています。■ 右サイレンサー:小傷、小凹み、ステーのリベット部分にわずかなガタつきがございますが、車体固定や実用上の問題、排気漏れ等は一切ございません。■ 左サイレンサー:小傷と、端の底面部分に目立たない小さな凹みがある程度で全体的に綺麗です。★車検対応マフラーの中で最も性能重視で音質が良く、お勧めできる最高峰システムです。お探しの方はぜひこの機会にいかがでしょうか。※記載のない限り画像の物が全てとなります。トラブル防止のため、中古パーツの特性をご理解・ご納得いただける方のみご購入をお願いいたします。。ワイバンクラシック クラシカルタイプ フルエキゾーストマフラー W800。。ZOO 購入前にプロフィール必読 ⚠️80π用真鍮バッフル。武川 ボンバーマフラー カブ モンキー シャリー ダックス 流用。【中古・社外】ヤマハ マジェスティ4D9 SG20J マフラー 部品5。スポーツスター バンス&ハインズ ショートショット。ワイバーンチタンサイレンサー。REDSTAGE XJR イノブレ2 外伝 無地 サイレンサー付。ヤマハ 縦型 チャンバー ジョグ チャンプ ユーロ。ヨシムラUSA RS-2スリップオンマフラー WR250R/X。sr400 アップマフラー サイレンサータイプ ワンオフ。king管メガホン gt380 kh250 ss350 城北メガホン イチパチ。CB400SF NC39用 飛燕 4-2-1 マフラー。sansei racing RS 50.8 サイレンサー 芯抜き アルミ。ウィルズウィン ジェンマ 250 プレミアムマフラー チタンカラー CJ47A。まるワルツ機械 ノーカット cbr400f。TSR マフラー CB400SF NC39 フルエキ フルチタン。隼用・ヨシムラ トライコーンチタン製 エキパイ のみパイプ 4-2-1集合管。GS400 八木スペシャル エキパイのみ。フルエキゾーストマフラー ワンズ管SP モンキー ゴリラ ダックス シャリー用。ZZR1400 ツキギレーシング フルエキ
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